Tallink Siljan laivasto ja reitit antavat mahdollisuuksia tehdä useita erilaisia matkoja Itämerellä. Yhdistelemällä reittejä ja lisäämällä hotelliyöpymisä kohdesatamissa, pääsee yhdellä matkalla näkemään ja kokemaan normaalia risteilyä enemmän. Lähdin testaamaan yhdistelmää Helsinki - Tukholma - Tallinna - Helsinki yhteistyössä Tallink Siljan kanssa.
Kolme laivaa ja kolme reittiä, mutta mahdollisuuksia on useampiakin. Postauksen lopussa kerron vielä muutaman vinkin kiertoristeilyn suunnittelua varten.
Oli mukavaa nähdä vilinää promenadella. Väkeä oli laivalla kuin vanhaan hyvään aikaan ja aluksi se tuntui hiukan oudolle, kun on koko koronapandemian aikana matkustanut hyvinkin väljästi.
Alunperin olin suunnitellut ruokailevani Happy Lobsterissa, mutta koska laiva oli melkein täynnä, oli jonotkin sen mukaiset. Grill Houseen oli lyhyempi jono, joten valinta ravintolan suhteen oli helppo.
Aika hyvin koko jonollinen mahtui Grill Houseen kerralla sisälle.
Alkuruoaksi caesarsalaattia.
Pääruoaksi pippuripihviä. Kivana lisänä olivat listalle krossatun perunan tilalle vaihtaneet valkosipuli-kermaperunat.
Ja jälkkäriksi maistui erinomainen punaviini. Kiireestä huolimatta palvelu Grillissä oli erinomaista, aina viinisuosituksista lähtien ja ruoka oli maistuvaa.
Grillin terassilla oli kiva katsella promenaden vilinää.
Ruokailun jälkeen oli hyvää aikaa lähteä kiertelemään laivan myymälöihin.
Starlightissa oli tupa täynnä...
...mutta New York Clubilla oli onneksi enemmän tilaa.
Hyvää Wisby Lageriakin löytyi vielä kylmäkaapista.
Buffetin sijasta menin aamiaiselle Mundoon ja aamiaiskupongilla (13 €) sai ihan sopivan aamiaisen kasattua ravintolan valikoimasta.
Aamu saaristossa oli harmaa.
Baltic Queen saapumassa Tukholmaan 1,5 kuukauden tauon jälkeen.
Matkatavarat jäi päivän ajaksi säilöön terminaalin säilytyslokeroon.
Baltic Queen peruuttelemassa omalle paikalleen.
SL:n lipun sai kätevästi ostettua kännykällä.
Tukholman raideliikenteen kartta saattaa näyttää monimutkaiselle, mutta käytännössä se ei sitä ole. Värikoodauksen vuoksi linjoilla helppo matkustaa ja vaihtaa asemilla linjalta toiselle.
Lisäksi asemilla on hyvät opasteet. Kuvassa T-Centralenin opaste.
Minä matkustin ensin Gärdetistä T-Centraleniin ja siellä lähdin menemään liukuportaita alaspäin, niin alas kuin vain pääsi. Alimmalta tasolta liikennöivällä junalla (pendeltåg), kun pääsee kätevästi Solnassa sijaitsevaan Mall of Scandinaviaan.
Ruotsissa ollaan luovuttu jo koronarajoituksista ja elo siellä oli kuin ennen koronaa. Kasvomaskeja ei näkynyt ja koronasta muistutti ainostaan lattioihin jääneet tarrat turvaväleistä ja käsidesiautomaatit sisäänkäyntien luona.
Korona on kurittanut myös Mall of Scandinaviaa ja moni liike on lähtenyt ostoskeskuksesta pois. Uusia on toki tullut tilalle, mutta juurikin suurin osa niistä liikeistä minkä vuoksi tykkäsimme tuolla käydä ovat lopettaneiden listalla.
Ravintolatarjonta on kuitenkin säilynyt monipuolisena ja hyviä lounaspaikkoja on useita.
Pitihän sitä Titanicia käydä katsomassa Legon myymälässä. Ihan ei tarpeeksi ollut kruunuja matkassa mukana, että tuon olisin voinut ostaa. Toisaalta samaa kokoluokkaa oleva Lego-laiva löytyy jo kotoa.
Ruotsissa Euroviisut otetaan vakavammin kuin Suomessa.
Muutaman tunnin jälkeen oli aika lähteä kohti keskustaa.
Tukholman metroasemat ovat itsessään jo nähtävyys.
Vielä ei kirsikkapuut kuki Kungsträdgårdenissa.
Hyvin ehti vielä keskustan kaupoissa käydä pyörähtämässä ennen satamaan menoa.
Aina pitää jättää aikaa myös laivojen kuvaamiselle.
Laivaannousu Baltic Queenille alkoi klo 16.00 paikallista aikaa.
Hyttini sijaitsi 8. kannella.
Silja Symphony valmiina lähtöön.
Tukholma - Tallinna -reitillä liikennöivä Baltic Queen on tuttu laiva myös Helsinki - Tallinna -reitiltä. Silja Europan ollessa Australian keikalla hoiti 22 tunnin risteilyjä Helsingistä Baltic Queen. Laiva on aikoinaan tuurannut myös Silja Europaa Turun linjalla ja kesällä 2020 se liikennöi Turusta Tallinnaan. Baltic Queen on Siljan Linen liikenteessä olevien Galaxyn ja Baltic Princessin sisaralus.
Lähdön hetki.
Vaikka Baltic Queen on Galaxyn ja Baltic Princessin sisaralus, on laivan palveluissa hieman eroja. Gourmet Baltic Queen vastaa lähinnä Siljan Helsingin laivojen Bon Vivantia, tosin tällä hetkellä siellä tarjoillaan samaa menua kuin laivan venäläisessä ravintolassa.
Itämeren ainoa venäläinen ravintola sijaitsee Baltic Queenilla. Aikoinaan venäläiset ravintolat löytyivät myös sisaraluksilta, mutta ne ovat nykyään muutettu Tavoláta-ravintoloiksi.
Koska Tallinkin ja Silja Linen laivoilla ravintolatarjonta ja ravintoloiden listat ovat samankaltaisia, niin ehdottomasti oli päästävä syömään Russian à la carte Aleksandraan. Ravintolassa olen aiemminkin ruokaillut ja aina ruoka on ollut erinomaista.
Ravintolan menussa olisi ollut paljon kokeilemisen arvoisia annoksia, mutta valintoja oli tehtävä.
Alkuruoaksi tilasin blinin, siianmätiä, punasipulia ja smetanaa.
Koska olen Kievin kanaa useasti täällä tilannut, niin nyt oli aika kokeilla saslik-varrasta. Ja ei ollenkaan huono vaihtoehto ollut, sillä kaikki ainekset maistuivat erinomaiselle.
Jos jotain hyvää laivojen yhtenäisistä listoista pitää sanoa, niin tämä pääruoan kaveriksi tilaamani punaviini oli samaa, mitä edellisenä iltana Silja Symphonyn Grill Housessa minulle suositeltiin.
Jälkiruoaksi valikoitui Crème brûlée marjojen ja vadelmasorbetin kera. Kauniin esillelaiton lisäksi annos oli myös maukas.
Nyt osui ravintolan valinta nappiin sillä kokonaisuutena niin ruoka kuin asiakaspalvelu olivat erinomaisia. En muista milloin hetkelleen olisin laivalla näin maukkaan illallisen syönyt.
Suosittelen testaamaan, jos Baltic Queenin kyydissä matkustat!
Ja sitten olikin taas aika myymäläkierrokselle.
Tuliaisia kotiin.
Ja niin sitä taas kassillinen ostettavaa löytyi, vaikka oikeastaan mitään ei ostoslistalla ollutkaan.
Manhattan Piano Barissa oli rauhallinen ja leppoisa tunnelma.
Starlightissa puolestaan tunnelma oli katossa, mutta sen verran pitkä päivä oli takana, että oli parempi lähteä nukkumaan.
Hyvä sinänsä, että tuli mentyä ajoissa nukkumaan, sillä meno hyttikäytävällä oli aika railakasta aamuyön tunnneilla.
Aamuaurinko Itämerellä.
Erikoisaamiainen tarjoillaan Baltic Queenilla Grill House -ravintolassa.
Näillä eväillä aamu lähti mukavasti käyntiin.
Pian laiva saapuikin jo Tallinnaan, missä Silja Europa odottaa liikennetauon päättymistä.
Ennen viimeisen etapin alkua minulla oli pari tuntia aikaa. Matkatavarat jätin terminaliin säilytyslokeroon ja suuntasin kaupungille.
Tallinnassa oli hieman toinen meininki kuin Tukholmassa...
...palvelua oli turha odottaa ilman kasvomaskia.
Edelleen on Tallinnan kaduilla rauhallista.
Parissa tunnissa ehdin hyvin käydä tekemässä ennakkoon suunnittelemat ostokseni ja aikaa jäikin vielä.
Kotimatkalle olin lähdössä Megastarin 13.30 lähdöllä ja koska minulla oli lippu Business Loungeen pääsin myös terminaalissa Tallink Loungeen.
Rauhallisessa Lougessa oli mukava odotella laivaannousun alkamista.
Tallink Loungessa on tarjolla kahvia, teetä, mehuja ja keksejä, Wifi, latauspisteitä ja sanomalehtiä. Sisäänpääsee laivaannousukortilla ja Lounge on avoinna klo 06.00 alkaen aina viimeiseen lähtöön saakka.
Laivaannousu Loungesta alkaa ensimmäisenä ja laivaan saakin kävellä kaikessa rauhassa ja ilman tungosta.
Business Loungen lisämaksu on 65 euroa / henkilö / suunta ja matkan loungessa voi varata myös Club One -pisteillä.
Ruoka- ja juomatarjoilu kuuluvat matkan hintaan.
Kotimatka alkaa.
Parin tunnin aikana ehti hyvin käydä ostamassa viimeiset tuliaisostokset...
..ihailla merimaisemia...
ja tietenkin nauttia loungen rauhasta ja tarjoiluista.
Pari tuntia meni nopeasti ja pian olimmekin Helsingissä, missä Silja Serenade odottelee liikennetauon päättymistä.
Business Loungen etuna on mahdollisuus maihinnousuun ensimmäisenä. Vielä kun satamassa on koronatarkastukset, niin maihinnousu ensimmäisten joukossa nopeuttaa ulospääsyä.
Olen useampana vuonna tehnyt "Baltic Sea Tour" -matkan, jolloin Tallinnasta Riikaan olen matkustanut bussilla ja Riiasta Tukholmaan laivalla. Huhtikuusta lähtien tämä on taas mahdollista, kun Tallinkin Isabelle avaa reitin parin vuoden tauon jälkeen.
Kiertoristeilyn voi tehdä myös ainoastaan Silja Linen laivoilla jolloin lähtö on Helsingistä ja paluu Turkuun tai päinvastoin.
Noin kymmenen vuotta sitten Itämeren kiertoristeilyä myytiin Inter Sail -nimellä.
Helsingistä kiertoristeilyn voi aloittaa joku suuntamalla Tallinnaan tai Tukholmaan. Yksi hyvä vaihtoehto on varata reittimatka Silja Europalla ja viettää yö laivalla, jolloin Tallinnasta voi jatkaa matkaa aamulla esim. bussilla Riikaan.
Ilman omaa autoa Tallinnasta Riikaan tai Riiasta Tallinnan matkustaa mukavasti ja edullisesti Lux Express -bussilla. Matka kestää reilu neljä tuntia.
Riiassa on niin paljon nähtävää, että siellä kannattaa olla hotellissa ainakin yksi yö. Paikasta toiseen pääsee liikkumaan edullisesti Boltin kyydissä.
Matkaa Isabellellä Riiasta Tukholmaan tai päinvastoin voin suositella jo laivan erilaisen ravintolatarjonnan vuoksi, The Dining Room tai The Chef´s Kitchen ovat kokeilemisen arvoisia.
Tukholmasta vaihtoehtoja kiertoristeilyn jatkamiseen on eniten, suunnaksi voi ottaa Turun, Helsingin, Ahvenanmaan, Tallinnan tai Riian. Hotelli Ariadne on hyvä vaihtoehto, jos haluaa yöpyä terminaalin lähellä ja Tallink Siljan kautta voi varata myös muitakin hotelleja.
Ei pidä myöskään unohtaa Ahvenanmaata ja merellistä Maarianhaminaa. Ahvenanmaalle pääsee matkustamaan Tallink Siljan laivoilla Turusta, Helsingistä, Tukholmasta ja Tallinnasta.
Koska nettivarauksen kautta voi varata vain yhden reittimatkan kerralla, suosittelenkin suunnittelemaan sinulle parhaiten sopivan risteilykierroksen Tallink Siljan myyntipalvelun kanssa puhelimitse.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti