sunnuntai 11. kesäkuuta 2017

Suomi 100 -kesälounas m/s Silja Symphonylla 10.6.2017


Sain kutsun Tallink Siljalta  Suomi 100 -kesälounaalle m/s Silja Symphonylle.




Harri Hyljekin oli vastaanottamassa vieraita laivalla.




Tapahtuman aluksi pääsimme näkemään vauhdikkaita makupaloja kesän showsta Atlantis Palacessa.







Kesällä 1.6.-31.8.2017 Helsinki-Tukholma-reitin laivat, Silja Symphonyn ja Silja Serenaden, valtaa Quantum XXL Grand opening sekä Midnight show. Kokenut ja myös Unkarin Talent -kisan finaalissa ollut Quantum XXL -poikaryhmä johdattaa katsojat mm. rap- ja katutanssin pariin. Musiikki herää henkiin ja sitä höystetään huumorilla, joka soveltuu niin nuorille kuin vanhemmillekin. Lisäksi nuoret pääsevät kokeilemaan taitojaan tanssin parissa kun ryhmä opastaa heitä.


Shown jälkeen siirryimme syömään Grande Buffet -ravintolaan Silja Linen laivojen Suomi 100 -kesäbuffetin antia. Kesäbuffetin suunnittelussa on kuunneltu asiakkaiden toiveita ja tarjontaan on tuotu aiempien kattausten suosikkiruokia.


Suomi 100 -buffetista  toteutuu laivamatkustajien omat ehdotukset. Club One kanta-asiakkailta kysyttiin heidän suosikkejaan, joiden pohjalta Silja Linen ravintolatoimenjohtaja Matti Jämsén sekä laivojen keittiöpäälliköt toteuttivat toiveita.


Runsas kalapöytä, voileipäkakut, lihamureke, lakka eri muodoissaan ja suklaamousse nousivat toiveista esille hyvin vahvoina.





Laivamatkustajat pääsevät nauttimaan Suomi 100 -buffetpöydässä muun muassa Pielisen savumuikuista, Heimon kalan kylmäsavuhauesta, kalastaja Vento Aallon silakoista sekä Itämeren rantakalapyöryköistä.






Pääsimme myös maistamaan buffetin sisältämiä vegaaniruokavaihtoehtoja osana Vegepaatti-kehitysprojektia.


Vegaani- ja kasvisruoan kysyntä on kasvanut asiakkaiden keskuudessa ja toiveet nousevat entistä vahvemmin esille.



Keväällä käynnistynyt somevaikuttajien projekti #vegepaatti sekä matkustajilta saadut toiveet tuovat Suomi 100 -buffetvalikoimaan mukaan huikean määrän vegaanituotteita, joista mainittakoon falafel, hummus, kasvisvartaat, kasviscurry ja grillattu munakoiso. Tavoitteena Siljalla on tehdä hyvää vegaaniruokaa, joka maistuu kaikille asiakkaille.


Siljan loppuvuoden ruokasuunnitelmissa on tulossa runsaasti uudistuksia, jotka varmasti ilahduttavat erityisesti vegaaniruokailijoita, mutta myös muita matkustajia.

Tiestikö, että kaikki vegaaniset ruoat on merkitty buffetissa viherällä nimilapulla?


Myös pääruokia muokattiin toiveiden pohjalta ja mukaan otettiin muun muassa silakkapihvit, laivalla itse tehty lihamureke sekä loimulohi korvasienimuhennoksella.


Tortilloita voi täytyttää omien makumieltymysten mukaan.

Paljon toivottu lakka-juustokakku on tuusulalaisen Konditoria PH7 -yrityksen valmistama ja karpalokiisseli valmistetaan itse laivoilla kotimaisista karpaloista.




Olit sitten vegaani tai lihansyöjä, niin Suomi 100 -buffetista löytyy ruokalajeja jokaiseen makuun - 100 erilaista. Suosittelen testaamaan myös vegaanivaihtoehtoja, tällaisen perinteisen lihansyöjänkin makuun löytyi monia uusia maukkaita vegaaniruokia.

Suomi 100 -buffet on tarjolla kaikilla Silja Linen laivoilla sekä Tallinkin Europalla kesän alusta alkaen aina pitkälle syksyyn asti. Lokakuun puolivälissä valikoimaa päivitetään kauden tuotteilla ja 16.11. alkaen tarjolla on joulubuffet. Illallisbuffetin hinta vaihtelee reitistä riippuen 33 eurosta 38,50 euroon (aikuisen hinta ennakkoon ostettuna). Tarkemmat hintatiedot löytyvät Tallink Siljan nettisivuilta.



Kiitokset Tallink Siljalle kutsusta!

Baltic Sea Tour 2017


Lähdin yhdessä tyttäreni kanssa kiertämään kaikki Tallinkin matkustajaliikenteen reitit. Samalla pääsimme matksutamaan neljälle eri vuosikymmenellä rakennetulla matkustaja-autolautalla. Matka toteutettiin yhteistyössä Tallinkin kanssa.

Ensimmäinen etappi oli Helsingistä Tallinnaan Silja Europalla.

Silja Europa oli risteilymme laivoista toiseksi vanhin, vuodelta 1993. Laivaa on toisin remontoitu vuosien varrella, viimeksi vuoden 2016 keväällä ja syksyllä. Pohjaratkaisultaan laivan on edelleen viikinki, vaikka Siljan laivana se liikennöi parikymmentä vuotta.

Silja Europalle myydään pääasiassa 22 tunnin huviristeilyjä, mutta voi laivalla matkustaa molempiin suuntiin reittimatkoilla. Reittimatkaan Helsingistä voi yhdistää yöpymisen laivalla, mikä on hyvä vaihtoehto kun täytyy jatkaa matkaa Tallinnasta aamulla.


Silja Europalla meillä oli varattuna DeLuxe -hytti.



Hytti on uudistettu hienosti viime syksyn aikana tehdyssä telakoinnissa.








"Uusittu raikkaasti sisustettu ja viihtyisä 16 m² hytti kahdelle hengelle 11. kannella. Hytissä on parivuode (vuoteita ei saa erilleen), sohva, jääkaappi, virvokkeita ja tv. Lisäksi yön yli kestävillä matkoilla hintaan sisältyy erikoisaamiainen."



Vaikka sää olikin sateinen Helsingissä, ei se meidän matkaa haitannut.


Illallisella kävimme Tavolàtassa, jota pääsin kunnolla testaamaan ensimmäistä kertaa.

















Ruoka ja palvelu oli erinomaista.











Illan edetessä kävimme leikkuuttamassa Tuulin hiukset kesäkuntoon laivan kampaajalla.






Hieman kiertelyä laivalla ja ostoksia myymälöissä ennen laivan saapumista Tallinnaan.








Kävimme kannella katselemassa maisemia, kun olimme saapuneet Tallinnaan.


Vielä popcornia iltapalaksi ja kohti hyttiä. Kovin myöhään emme jaksaneet valvoa, kun seuraavasta päivästä oli tulossa pitkä.











Aamulla kävimme katsomassa Megastarin lähtöä aurinkokannella.











Sää Tallinnassa oli huomattavasti parempi, kuin Helsingistä lähtiessä.





Info-aula.


Pienen happihyppelyn jälkeen maistuikin aamiainen Grill Housessa.








Erikoisaamiaisella on yleensä rauhallisempaa ja valikoimakin on parempi kuin meriaamiaisella.





Erikoisaamiainen kuuluu Executive Suite ja DeLuxe -hytteissä matkustaville iltavuorolla. Muilta matkustajilta hinta laivalta ostettuna on 17,50 € / aikuinen, 10 € / nuori 12-17 v. ja 8 € / Lapsi 6-11 v.









Aamiaisen jälkeen poistuimme laivasta ja lähdimme kävellen kohti Tallinnan linja-autoasemaa.




Linja-autoaseman edessä oli näytillä tyylikäs retrobussi, minkä edessä piti ottaa tietysti selfiet.


Meidän bussimme oli hieman nykyaikaisempi.


Lux Express liikennöi Tallinnasta Riikaan 11 kertaa päivässä. Matka kestää noin 4,5 tuntia ja aikuisen matka maksaa 10 eurosta ylöspäin - mitä aikaisemmin matkan varaa, sitä edullisempi se on.









Matkan aikana toimi nettiyhteys erinomaisesti ja Buspadista löytyi lastenohjelmia myös suomenkielellä. Bussiin noustesssa jokainen matkustaja sai vesipullon ja kahviautomaatista olisi saanut veloituksetta kahvia ja muita kuumia juomia koko matkan ajan.



Pysähdyimme viitisen minuuttia kesäisessä Pärnussa.






Matka Riikaan meni yllättävän nopeasti ja perillä meitä odotti helle.

Pieni jätksitauko linja-autoasemalla.


Aivan Stockmannin vieressä sijaitsee Riian keskustori. Vanhat Zeppelin-hallit 1930-luvulta palvelevat nykyisin kauppahalleina ja ovat ehdottomasti kokemisen arvoinen paikka. Valtavien hallien lisäksi myyntikojujen ja -pöytien paljous jatkuu vielä pitkälle hallien taaksekin.  





Matka kävellen satamaan kesti noin puolisen tuntia.





Kolmantena etappina oli reittimatka Riiasta Tukholmaan Isabellellä. Toisena laivana reitillä liikennöi Romantika, joka on monelle suomalaiselle tuttu Helsinki - Tallinna -linjalta.

Isabelle oli reissumme laivoista vanhin ja se on valmistunut entisessä Jugoslaviassa 1989 Viking Linen liikenteeseen. Tallinkin liikenteeseen Isabelle siirtyi keväällä 2013. Punaisesta väristä luovuttiin vuoden 2017 alussa ja laiva näyttääkin paljon paremmalta uusissa väreissään. Sisätiloiltaan laiva on suurimmaksi osaksi Viking Linen jäljiltä, joitain paikkoja on päivitetty vuosien varrella. Ensimmäisen matkani Isabellellä tein vuonna 2015.




Olimme paikalla satamassa juuri sopivaan aikaan, sillä lähtöselvityksen jälkeen jouduimme odottelemaan vajaan vartin laivaannousun alkamista.  



Myös Isabellellä meille oli varattuna DeLuxe -hytti. Hytti oli hieman retrompi kuin Silja Europalla, mutta oikein toimiva.



Normaalien DeLuxe -hytin virvokkeiden lisäksi hytissä oli myös hedelmiä tarjolla.


"Miellyttävä ikkunallinen 11,3 m2 hytti kahdelle hengelle kannella 9. Hyteissä on parivuode, wc/suihku, TV, radio, ilmastointi, hiustenkuivaaja ja jääkaappi. Erikoisaamiainen ja jääkaapin virvokkeet sisältyvät hintaan."




Aurinkokannella oli lämmin ja siellä olikin mukava viettää aikaa.





Laivan irtautuessa laiturista oli aika lähteä illalliselle.

Telakan valmistekyltti.

Alunperin meillä oli pöytävaraus The Dining Room -ravintolaan, mutta vaihdoimme sen The Chef´s Kitchen -ravintolaan.



The Chef´s Kitchen.




Alkuruoaksi valitsin The Dining Room -ravintolan puolella olevan alkuruokapöydän.




Alkuruokapöydän herkkuja. Näitä olisi voinut syödä vaikka kuinka paljon, mutta täytyi jättää tilaa pääruoalle.

Tuuli tilasi lastenlistalta dippivihanneksia.

Tuulin toiveena on ollut jo pitkään saada maistaa Black Rock Grill -pihviä ja vihdoinkin se toive totetui. Black Rock Grill on ollut vuosien varrella vaihtelevasti saatavilla Tallinkin eri laivoilla ja nyt sitä sai Isabelleltä.


Pihvi tulee  raakana kuuman laavakiven päällä, jossa sen voi paistaa mieleisekseen.

Hyvin jaksoi Tuuli syödä koko pihvin, kehui myös erinomaiseksi. Myös palvelu ravintolassa oli erinomaista. 


Ruokailun jälkeen kävimme ostoksilla laivan Supermarketissa. Tärkein ostos taisi olla Fidget Spinner, jota sitten pyöriteltiin aina kun siihen tilaisuus oli. 




Sky Barissa kävimme tuhlaamassa Club One Gold - drinkkikupongit ja siinä samalla ihailimme merimaisemia.




Paremmin maisemia sai ihailtua viereisellä ulkokannella.


Starlight Palace.


Seaside Cafen keulaikkunoista oli myös kiva katselle merelle.

Välillä pelattiin pelejä.

Kesäinen meri on vaan niin mukavaa katseltavaa.


Pitkän päivän jälkeen teki hyvää käydä saunaosaston löylyissä ja altaissa rentoutumassa. 


Varasimme yksityissaunan, missä sai heittää löylyä ihan omien mieltymysten mukaan.



Eipä allasosastollakaan aluksi ruuhkaa ollut.

Saunomisen jälkeen menimme vielä Sky Bariin katsomaan komeaa auringonlaskua.










Välillä piti myös ulkokannella käväistä katselemassa näyttäisikö auringonlasku vielä hienommalle.


Auringon painuessa horisonttiin oli aika lähteä sisätiloihin ja pikkuhiljaa nukkumaan.

Kävimme kuitenkin pikaisesti kurkistamassa miltä laivan discossa näytti.   








Aika hiljaista meno vielä oli, vaikka musiikki pauhasi ja valot vilkkuivat.






Aamu saaristossa alkoi aurinkoisena.














Victoria I matkalla Tukholmaan.











Baltic Princess matkalla Maarianhaminaan.




Laivojen kuvaamisen jälkeen maistukin jo aamiainen.




Erikoisaamiainen oli katettu The Dining Room -ravintolaan.










Erikoisaamiainen oli samantyyppinen kuin muillakin Tallinkin ja Silja Linen laivoilla, kahvit tarjoillaan pöytään yms. Lisäksi Isabellellä olisi voinut tilata keittiöstä paistettuja kananmunia ja appelsiinista tai greipeistä sai halutessaan puristaa itse mehua. Kyllä näiden ruokien jälkeen oli taas pienessä ähkyssä.





Pub.

















Loppumatka menikin leppoisasti aurinkokannella auringosta ja merimaisemista nauttien.



















Pian horisontissa häämöttikin Värtanin satama.














Silja Symphony ja Victoria I olivat saapuneet jo aiemmin satamaan.




Poistuimme laivasta hyvissä ajoin, lähtöselvitimme liput seuraavalle etapille ja jätimme matkatavarat terminaalin säilytyslokeroon.





Lyhyen kävelymatkan päässä terminaalista sijaitsee paljon nähtävää. Hyvällä säällä käymisen arvoinen paikka on Kaknästornet, josta on hyvät näköalat Tukholmaan.








Parin kilometrin päässä terminaalista löytyy Museiparken, alue jolla sijaitsee useita museoita. Kävimme tutustumassa muutamaan museoon.


Poliisimuseossa (Polismuseet), emme tällä kertaa vierailleet ja Urheilumuseo (Riksidrottsmuseet) oli suljettuna remontin vuoksi.





Museokierroksen aloitimme Tekniikan museosta (Tekniska museet). Tiestikö, että Tallink Siljan Club One -kortilla saa museon sisäänpääsystä 20 prosentin alennuksen?




Museosta löytyi paljon nähtävää ja koettavaa eri ikäisille.





Suosittelen varmaan riittävästi aikaa, jotta ehdit rauhassa tutustumaan kaikkiin museon alueisiin.








Tekniikan museo oli Tuulin mieleen ja todennäköisesti tulemme vierailemään siellä toistekin.


Toinen museokohteemme oli Merihistoriallinen museo (Sjöhistoriska museet). Museoon on ilmainen sisäänpääsy, katso kaikki Tukholman ilmaiset museto tästä linkistä.











Museossa on paljon nähtävää mm. osa Amphion-aluksesta, joka oli Kustaa III:n vuonna 1778 valmistunut huvialus.







Ruotsin pitkästä merenkulkuhistoriaan pääsee tutustumaan Shipping & Shopping -näyttelyssä.





Museossa on esillä lukuisia pienoismalleja.





Pienille lapsille museon pohjakerroksesta lötyyy Saltkråkan - leikkialue, jonka vieressä on tila eväiden syöntiä varten.



Lopuksi kävimme vielä pikaisesti Etnografisessa museossa (Etnografiska museet), minne myös oli ilmainen sisäänpääsy.






Museossa pääsee tutustumaan maailman eri kulttuureihin. Tuulin mielestä museo oli mielenkiintoinen ja vierailu herätti paljon kysymyksiä, joita pohdittiin paluumatkalla satamaan.


Neljäs etappi oli reittimatka Tukholmasta Maarianhaminan kautta Tallinnan Victoria I:llä. Toisena laivana reitillä liikennöi Baltic Queen, joka Silja Europan tilalla liikennöi Helsinki - Tallinna -linjalla vuosina 2014 - 2016.

Satamaan saavuimme sopivaan aikaan, sillä laivaannousu oli juuri alkanut.


Neljäs etappi oli reittimatka Tukholmasta Maarianhaminan kautta Tallinnan Victoria I:lla, joka on rakennettu vuonna 2004 Tallinkille Aker Finnyardsin Rauman telakalla. Victoria on vuonna 2002 valmistuneen Romantikan sisaralus. Toisena laivana reitillä liikennöi Baltic Queen, joka Silja Europan tilalla liikennöi Helsinki - Tallinna -linjalla vuosina 2014 - 2016.



Victorialla meille oli varattuna DeLuxe -hytti.

"Kahden hengen ikkunallisia 14 m² hyttejä, kannella 8 ja 9. Hyteissä on kiinteä parivuode (vuoteita ei saa erilleen), wc, suihku, hiustenkuivaaja, TV, puhelin ja jääkaappi. Erikoisaamiainen ja jääkaapin virvokkeet sisältyvät hintaan."


Virvokkeiden lisäksi myös Victorialla oli tarjolla hedelmiä.





Illallisella kävimme testaamassa Grande Buffetin valikoimaa ja hyvältähän se maistui jonossa kiilailevista aasialaismatkustajista huolimatta.


Galaxy tuli vastaan.






Laivalla oli rakennettu uusi myymälä ja info-aula viimeisimmässä telakoinnissa.



Tallinna - Tukholma -linjan Tax Free -myymälä taitaa olla edullisin Itämerellä.




Tuliaisostokset tuli melkein kaikki tehtyä tällä etapilla.




Aluminium Discosta löytyi Just Dance -peli, joka oli erityisesti Tuulin mieleen.



Aluminium Disco.




Starlight Cabaretissa esiteltiin laivan artistit, jonka jälkeen esiintyi brasilialainen Up Leon.

Fast Food 25 h.


Iltapalalla kävimme Café Bellmannissa.


Auringonlasku saaristossa.

Laivalla oli saatavilla karttoja, joissa näkyi mihin aikaan missäkin kohtaa saaristoa oltiin menossa. Miksiköhän tällaisia ei ole saatavilla Silja Linen laivoilla?



Tallinkin Regal Star


Regal Starin suunnatessa Paldiskiin jatkui Victorian matka Maarianhaminan kautta Tallinnaan ja me päätimme käydä pikkuhiljaa nukkumaan.





Poikkeuksena muihin Tallinkin laivoihin ei Victorian erikoisaamiaisella tarjoiltu kahveja pöytään, vaan kahvin sai hakea itse automaatista. Muuten valikoima oli suunnilleen samanlainen kuin Isabellellä.


Vielä ennen Tallinnaan saapumista ehdimm käydä pelejä pelaamassa.


Sateinen Tallinna näkyi jo hytin ikkunasta.


Tallinnassa meillä oli muutama tunti aikaa. Jätimme matkatavarat terminaalin säilytyslokeroon ja suuntasimme keskustaan.





Viru-keskuksessa ja Norde Centrumissa tuli käytyä. Norde Centrum on aika kuollut paikka tällä hetkellä, mutta toivottoavasti sykyllä avautuva Nautica korjaa tilanteen.



Viimeisenä etappina meillä oli matka Tallinnasta Helsinkiin Megastarilla. Megastar on Tallinkin uusin laiva ja se on valmistunut tammikuussa 2017. Toisena Shuttle-alkuksena linjalla on kymmenen vuotta vanhemi Star.



Laivaannousu Megastarille tapahtui uuden matkustajaputken kautta suoraan 8. kannelle.







Viimeiselle etapille meille oli varattu paikat Business Loungesta, missä matka sujuikin mukavasti.


Kävimme myös piipahtamassa Itämeren suurimmassa myymälässä, mutta koska tuliaiset oli hankittu jo edelliseltä etapilta ei myymälästä mitään tarpeellista ostettavaa enää löytynyt.


Saavuimme aikataulun mukaisesti Helsingin uuteen Länsiterminaaliin ja näin kierroksemme Itämerellä oli ohi.

Kiitokset Tallinkille ja laivojen miehistöille mukavasta kiertoristeilystä Itämerellä. Kiertoristeilyn saa varattua Tallinkin nettisivuilta varaamalla jokaisen reitin erikseen tai soittamalla Tallinkin puhelinpalveluun. Matkan hinnat määräytyy lähtöpäiven ja hyttiluokkien mukaan.


Samantyyppisiä kiertoristeilyjä olent tehnyt muutamia aiksemminkin. Matkakertomukset edellisiltä reissuilta on julkaistu Ulkomatala- verkkolehdessä sekä Facebookissa vuosilta 2011 ja 2012. Blogin puolelta löytyy matkakertomukset: Baltic Sea Tour 2015, Kolmen pääkaupungin kierros ja Tukholman risteilylle Tallinnasta. Suosittelen testaamaan!



Instagramista kuvia reissultamme löytyy Valkeat Laivat ja Tallink Suomi -tileiltä sekä tunnisteella #Balticseatour2017.