Näytetään tekstit, joissa on tunniste Visby. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste Visby. Näytä kaikki tekstit

torstai 7. heinäkuuta 2016

Visby-risteily Silja Europalla 3.7.-5.7.2016


Saimme mahdollisuuden lähteä risteilemään Silja Europan kyydissä Visbyhyn. Aiemmin olemme käyteet Gotlannissa kesällä 2012, jolloin matkusimme autolla Nynäshamnin kautta.


Matkamme alkoi Länsisataman autolähtöselvityksestä. Länsisataman autolähtöselvitys on nykyään aika sumppu, lisäksi opasteet ovat heikonlaiset. Tästä iso miinus Helsingin Satamalle.


Vaikka olimme hyvissä ajoin liikenteessä oli satamassa jo pieni kaaos, kun autot odottelivat tien tukkeena Baltic Queenin lähtöselvityksen avautumista. Olisi varmaan ollut järkevämpi lähtöselvittää Silja Europalle menevät autot kaistoilla 2-5 ja Baltic Queenin autot kaistoilla 6-8. Lisäopastus ei myöskään olisi ollut pahitteeksi.


Loppujen lopuksi kun Baltic Queenin lähtöselvitystiskit alkoivat vetämään pääsimme Silja Europan lähtöselvityskaistoille ja siitä sitten ajamaan laivaan.


Visby-risteilylle voi ottaa auton mukaan parkkiin laivalla 30 euron lisämaksusta, mikä on edullisempaa kuin pysäköinti Länsisatamassa. Ja jos olisi tehnyt TaxFree Superstoressa yli 400 euron ennakkotilauksen kesäjuomista, olisi autopaikan hinta hyvitetty tilauksen yhteydessä. Tällä kertaa tarvetta juomille ei ollut, kun alkukesästä tuli Saksassa piipahdettua.


Matkalle meille oli varattu A-luokan hytti, mikä sijaitsi 9. kannella.



A-luokan hytti.


Laiva lähti Tallinnan kautta kohti Visbyä klo 18.00.


m/s Baltic Queen ja m/s Princess Maria Länsisatamassa.


Helsingissä sää oli sateinen ja harmaa.


Buffet-illalliselle meille oli varattu paikat Fast Lane -ravintolaan klo 18.30, mikä sopikin aikatauluihimme paremmin, kuin klo 17.15 alkanut ensimmäinen kattaus Buffet Europassa.


Buffetin tarjonta ei poikennut mitenkään normaalista Tallinnan linjan valikoimasta.


Ruoka oli hyvää ja täyttävää, pienenä lisänä olisi voinut olla jotain spesiaalia esim. Gotlannista, olihan kyseessä kuitenkin "erikoisristeily".


Fast Lane -ravintola ei mielestäni toiminut buffet-ravintolana. Ravintolaan muodostui sumppuja, joiden vuoksi ruoan hakeminen sellaisista pisteistä mihin jonoa ei ollut oli haastavaa. Myös mikroaaltouuni (lasten ruoan lämmitystä varten) oli piillotettu jälkiruokapöydän liinan alle, joten sitä ei voinut käyttää. Salihenkilökunnalle oli vaikeaa käydä lämmittämässä pilttipurkkia keittiönpuolella, leviteltiin vain käsiä ettei mikroa ole käytössä. Loppujen lopuksi saimme lapsen ruoan lämmitettyä, mutta työn takana se oli. Olisiko jälkiruokapöydän voinut rakentaa niin, että mikro olisi ollut käytössä, tai olisiko mikron voinut siirtää jonnekin sivupöydälle? Laivan asiakasryhmä koostui kuitenkin suuremmaksi osaksi lapsiperheistä.


Jos Visby-risteilylle olet lähdössä ja haluat syödä rauhassa, suosittelen buffet-ruokailua myöhäisimmissä kattauksissa, sillä ensimmäisissä kattauksissa suurin osa ajasta meni jonottamiseen. Myös mahdollisuutta pöytävarauksen siirtämisestä Maximiin tai Tavolataan kehoitan harkitsemaan.


Ruokailun jälkeen iltamme jatkui myymälöissä kierrellen, mitään suuria ostosten tekotarpeita ei tällä erää ollut, kun muutama risteily on vielä kesälle varattuna.


Lasten discossa piti myös käydä piipahtamassa.


Moonlight Disco.


Moonlight Disco.


Moonlight Disco.



Onnin käydessä nukkumaan lähdin Tuulin kanssa Summer Centeriin.

Summer Centerissä oli paljon erilaista puuhaa kaikenikäisille lapsille.

Summer Centerissä.


Tuulia kuitenkin kiinnosti enemmän 7. kannen Lottemaan kiipeilyseinät ja potkulaudat.


Fiksu idea laittaa hissiin infoa maihinnoususta. Kunpa moni tajuaisi myös tavallisella risteilyllä, että voi rauhassa odotella laivan saapumista satamaan.

Matkalla Visbyyn laiva poikkesi Tallinnassa, missä kyytiin nousi lisää matkustajia.


Kello 22.00 matkamme jatkui kohti Visbyä.


Superstar ja Baltic Queen Tallinnassa.


Pikkuhiljaa olikin aika käydä nukkumaan. Uni tulikin nopeasti Silja Europan uusilla patjoilla. Lisäksi yö oli rauhaisa, johtuen siitä että hyttibileitä ei tällä risteilyllä ollut.

Aamu alkoi aurinkoisena, kun heräilimme Gotska Sandön kohdilla.


Aurinkokansi.


Korsteeni.


Buffet Europassa oli jo "maailmanlopun meininki" aamiaispöytien ympärillä, joten menimme suosiolla Fast Lanen meriaamiaiselle.


Aamiaisen kuuluessa matkan hintaan ruuhkaa riitti ja kun olimme pois lähdössä oli ravintolan ulkopuolelle muodostunut pitkä jono. Yhtä huonosti Fast Lanen tila toimi meriaamiaisella kuin edellisenä iltana buffet-illallisella. Myös Onnin aamupuuron lämmitys oli yhtä haasteellista kuin pilttipurkin lämmitys edellisenä iltana.


Aamiaisen jälkeen lähdimme kannella nauttimaan auringonpaisteesta.


Visbykin näkyi jo horisontissa.


Ennen satamaan saapumista kävimme Tuulin kanssa katsomassa Bubble Beat shown Teatteri Europassa.


Bubble Beat show.


Bubble Beat show on nähtävissä myös Europan päiväristeilyillä.

Bubble Beat show.



Bubble Beat show.


Lopuksi suurin osa lapsista pääsi kokemaan millaista oli joutua sisään saippuakuplaan.


Shown jälkeen olimmekin jo melkein laiturissa.


m/s Gute, mikä on seilannut aikoinaan myös SeaWind Linen liikenteessä Turusta.


m/s Gute.


HSC Gotlandia.


m/s Silver Wind.

Lepakkoluola?

Sää Visbyssä oli aurinkoinen.


Keulamasto.


Visbyn satama.


Laivan saavuttua satamaan lähdimme käymään vielä Buffet Europassa.


Aamiaista kun oli tarjolla klo 11.00 asti, niin päätimme käydä toisella kierroksella. Tällä tankkauksella jaksoikin hyvin koko päivän Visbyssä.




Gotlannissa olisi voinut osallistua lisämaksusta erilaisille retkille. Retket oli varattava ennakkoon 7 vuorokautta ennen lähtöä. Laivalla oli myös myynnissä retkiä rajoitettu määrä. Suosittelenkin valmiita retkiä ensimmäistä kertaa Gotlannissa kävijöille.


Kesällä 2012 tuli jo nähtyä Pohjois-Gotlannissa sijaitsevat Raukit ja Fårön saari. Ainoa kokematon retkikohde olisi ollut Kneippbyn, Peppi Pitkätossun kesämaa ja vesipuisto, mutta päätimme tutustua Visbyhyn omatoimisesti. (Kuva vuodelta 2012).


Jos Visby-risteilylle olen menossa, suosittelen retkiä Pohjois-Gotlantiin tai Fårön saarelle - komeita paikkoja. (Kuva vuodelta 2012).

Tuulimylly Fårössa. (Kuva vuodelta 2012).


Gamla hamnenin raukkeja. (Kuva vuodelta 2012).


Raukkeja Fårössa. (Kuva vuodelta 2012).


Gotlannissa on myös paljon hienoja majakoita. (Kuva vuodelta 2012).


Kuvassa Närin majakka. (Kuva vuodelta 2012).


Retkibussit lähtivät laivan vierestä, mutta omatoimisesti kaupunkiin tutustuessa piti kävellä terminaalin kautta ulos.


Samaa terminaalia käyttää Destination Gotland, mikä on Rederi Ab Gotlandin tytäryhtiö. Destination Gotland harjoittaa Ruotsin mantereen ja Gotlannin välistä lauttaliikennettä


Joku tovi putkea kävelemisen jälkeen oltiinkin jo terminaalissa.


Tänä kesänä Destination Gotland sai kilpailijakseen Gotlandsbåten AB -varustamon,  joka liikennöi Nynäshamnista ja Västervikistä Visbyhyn HSC Express -aluksella.


Satamassa oli myös norjalainen koululaiva m/s Gann, missä pääsin vierailemaan Tallinnassa muutaman muun laivaharrastajan kanssa heinäkuussa 2014.

Ankkuri.


Rannassa oli paljon ravintoloita.


Gotlantia ei turhaan kutsuta ruusujen saareksi...


...sillä ruusuja kasvoi melkein jokaisen talon pihassa.


Österporten.


Kiertelimme pääasiassa vanhassa kaupungissa kehämuurin sisäpuolella...


Mutta piipahdimme pikaisesti Visbyn Öster Centrumissa, missä oli isompia myymälöitä - samoja mitä löytää Tukholmastakin.


Jatkoimme matkaa kehämuurin ulkopuolella kohti Nordeportia.


Visbu on vuodesta 1995 alkaen kuulunut Unescon maailmanperintökohteisiin. Keskiaikaisessa kaupungissa onkin paljon historiaan liittyvää nähtävää. Vanhaa kaupunkia ympäröi 3,6 kilometriä pitkä kehämuuri, joka on yksi Euroopan parhaiten säilyneistä. Se on korkeimmillaan 11 metriä korkea ja siinä on yli 50 tornia. Torneja on lisätty jälkikäteen ja muuria on myös korotettu useampaan kertaan.

Visbyn tuomiokirkon tornit.


Kaikki kehämuurin tornit ja portit ovat lueteltu ja esitelty Wikipediassa ruotsinkielellä.


Kehämuuri.


Nordeport kuvattuna muurin sisäpuoleta.


Miljoona, miljoona, miljoona ruusua...


Pyhän Nicolain kirkon rauniot..


Pyhän Nicolain kirkon rauniot.


Pyhän Nicolain kirkon rauniot.


Pyhän Nicolain kirkon rauniot.

Pyhän Nicolain kirkon raunioiden vieressä oli puisto...


...ja ruusujen koristamia taloja.


Ruusujen koristelemia katuja oli paljon.


Jatkoimme matkaa kohti Visbyn tuomiokirkkoa (Pyhän Marian kirkko).


Visbyn tuomiokirkon portti.


Visbyn tuomiokirkko.


Visbyn tuomiokirkko.


Kävimme myös sisällä kirkossa ja ihastelimme ikkunoiden taideteoksia.


Jokainen ikkuna oli koristeltu erilailla.


Alttari.


Myös s/s Hansan muistoa varten oli kirkossa oma nurkkaus.


Visbyn tuomiokirkko.

Kirkolta matkamme jatkui Stora Torgetille, eli torille.

Torin laidalla oli Torgkassen kauppa, missä kävimme ostoksilla.


Ja jäätelöähän sieltä löytyi.


Torin laidalla on Pyhän Katariinan kirkon rauniot.


Kirkon raunioiden sisällä oli Fotografiskan näyttely "Ikoner".


"Ikoner"-näyttely oli esillä Visbyssä 4.7.-7.7.2016.


Ikoner -näyttely.


Pyhän Katariinan kirkon rauniot.


Pyhän Katariinan kirkon rauniot.


Pyhän Katariinan kirkon rauniot.


Pyhän Katariinan kirkon rauniot.

Matkamme jatkui ruusuisia katuja pitkin kohti Fiskarportenia.

Lybskagränd.

Matkalla oli paljon hienoja taloja.

Katujen kyltitkin oli vanhanaikaisella tekstillä.


Lisää ruusuja.


Ja vielä ruusuja.


Siellä se Silja Europakin näykyy.


Kävelimme rantaa pitkin kohti kasvitieteellistä puutarhaa ((DBW:s Botaniska Trädgård) .


Kärleksporten.

Visbyn kasvitieteellinen puutarha (DBW:s Botaniska Trädgård).


Visbyn kasvitieteellinen puutarha (DBW:s Botaniska Trädgård).


Visbyn kasvitieteellinen puutarha (DBW:s Botaniska Trädgård).


Visbyn kasvitieteellinen puutarha (DBW:s Botaniska Trädgård).

Jos ruusuja ei Visbyn kaduilla tarpeeksi tullut nähtyä niin kasvitieteellisessä puutarhassa niitä on lisää.


Visbyn kasvitieteellinen puutarha (DBW:s Botaniska Trädgård).



Visbyn kasvitieteellinen puutarha (DBW:s Botaniska Trädgård).

Visbyn kasvitieteellinen puutarha (DBW:s Botaniska Trädgård).


Visbyn kasvitieteellinen puutarha (DBW:s Botaniska Trädgård).


Visbyn kasvitieteellinen puutarha (DBW:s Botaniska Trädgård).

Puutarhassa on myös Pyhän Olofin kirkon rauniot.


Puutarhassa kiertelyn jälkeen lähdimme kävelemään kohti satamaa.


Ensin piti selvityä Almedalenin kojujen ja ihmispaljouden seasta pois.



m/s Sigrid.

Ennen terminaaliin menoa kävin vielä kuvaamassa Silja Europaa satama-alueella.


m/s Silja Europa.


m/s Silja Europa.

Ja sitten kohti laivaa...


..opasteita terminaalissa ainakin oli tarpeeksi, vaikka hyljettä ei niissä hymyilyttänyt.



m/s Silja Europa.


Oli myös paikaillisia opasteita.

Laivalla olikin pienen huilaustauon paikka, ennen ruokailua.


Ruokailu meille oli varattuna Buffet Europan ensimmäiseen kattaukseen.


Ruoka oli edelleen maittavaa, vaikka tarjonta oli sama kuin edellisenäkin iltana. Samalla tuli todettua että kaksi buffet-illallista yhdellä risteilyllä on liikaa.


Buffetissa sai myös jonottaa, mutta ei niin kovasti kuin Fast Lanessa edellisenä iltana. Myös mikroaaltouuni löytyi lastenpöydän yhteydestä.

Ruokailun jälkeen kävimme aurinkokannella katselemassa lähteviä ja saapuvia laivoja.


m/s Visby saapumassa Visbyyn.


m/s Visby.





m/s Visby.


Onnin käydessä nukkumaan lähdin Tuulin kanssa käymään Hera Salongid kampaamossa, missä Tuuli sai uuden kesälookin.


Kävimme vielä seuraamassa laivan lähtöä Visbystä.


Aurinkoinen Visby.


Hei, hei Visby.


Luotsivene.


Ja niin on keula käännetty kohti Tallinnaa.


Silja Europan korsteeni ilta-auringossa.




Visbyn jäädessä taakse oli aika käydä nukkumaan.


Aamu alkoi meriaamiaisella. Ikkunoista oli mukava katsella auringonpaisteessa kimmeltävää merta.


Ruuhkasta ei aamiaisella ollut tietoakaan, olisikohan monia matkustajia Visby-päivän jälkeen nukuttanut paremmin.


Aamupalan jälkeen Lottemaassa vierähtikin muutama tovi.


Lottemaassa Onni sukelsi ensimmäistä kertaa pallomereen ja hieman jännitti.


Kiipelyseinän läheisyydessä viihtyi isompi ja pienempi lapsista.


Lottemaa.


Myös Summer Centerissä tuli aikaa vietettyä.


Sekä aurinkokannella auringosta nauttien.


Aurinkokansi.


Mukavaa, että ylin ulkokansista oli avoinna koko matkan ajan.

Keulamasto.

Saavuimme Tallinnaan, missä m/s Baltic Queen oli jo lähtövalmiina.


Tallinnassa.


m/s Victoria I, minkä kyydissä vielä heinäkuussa Tukholmaan risteillään.


m/s Baltic Queen.


m/s Baltic Queen.


m/s Baltic Queen.


m/s Star.

Tallinnassa.




Tallinnasta lähdön jälkeen meillä oli suunnitelmissa käydä syömässä Tavolatassa tai Maximissa. Molemmat ravintoloista oli puolillaan väkeä, mutta koska tarjoilijoita oli liian vähän ei sisälle päästetty enempää ruokailijoita. Kannattaa siis tehdä pöytävaraus etukäteen, jos tietää missä haluaa syödä.


Buffetissa olisi ollut tilaa vaikka kuinka paljon, mutta jotenkin tuo buffet-kiintiö oli tullut jo täyteen. Päädyimme testaamaan Fast Lanen tarjonnan. Siellä ruoan saaminen  oli nopeaa ja mutkatonta ja lapsille oli oma muokattu listansa. Tuuli söi hodarin ja me aikuiset tilasimme kanawokkia, mitä aikaisemmilla matkoilla Silja Serenadella olimme syöneet. Silja Europan wokki oli yhtä maistuvaa, ellei jopa parempaa kuin Silja Serenaden vastaava, myös hodari sai kiitosta Tuulilta ja tyttö halusikin niitä vielä toisen.


Vielä viime hetken ostokset ennen Helsinkiin saapumista.


m/s Superstar tuli vastaan.


Mitä lähemmäksi Helsinki tuli, sitä masentavammaksi keli muuttui.


m/s Superstar.


Pian olikin aika siirtyä alas autokannelle...


ja ajaa ulos laivasta kotia kohden. Kiitokset mukavasta matkasta Tallink Siljalle sekä Silja Europan miehistölle.


Matkaamme pystyi seuraamaan Tallink Suomi Instagram-tililtä, mitä päivittelin risteilyn ajan. No lähtisinkö uudestaan Visby-risteilylle? Tottakai, sillä Visby kohteena on niin erilainen kuin Tukholma ja Tallinna. Ainostaan buffet-ruokailut vaihtaisin pöytävaraukseksi Tavolataan ja Maximiin, sillä näin myös ruokailusta nauttisi enemmän kuin joukkoruokailuhysterian keskellä. Onnistunut ja mukava matka! Myös erikoisristeilyt Helsingistä Riikaan tai Pietariin kiinnostaisi, molemmissa tuli aikoinaan Silja Operalla käytyä.