Varasin ostosristeilyn Silja Europalle ja samalla testasimme miten toimii Car Shopping -tilauspalvelu. Tämän lisäksi Tallinkilla on mahdollista tehdä erilaisia ostosristeilyjä Tallinnaan mm. m/s Megastarilla ja m/s Starilla. Tuotteita voi myös tilata ennakkoon Tallink Pre-Orderin kautta.
Car Shopping -risteilyllä matkaan lähdetään autolla, mikä risteilyn ajan on parkissa autokannella. Autoparkin hinta on 45 euroa / auto. Jos tuotteita tilaa vähintään 400 eurolla, saa 30 euroa alennusta loppusummasta.
Autolähtöselvitys sujui sujuvasti, ainoa hämmenystä herättävä seikka oli ettei autokentällä ollut kukaan opastamassa mille kaistalle ajetaan odottelemaan lastausta. Myöskään kaistojen yläpuolella olevat opasteet eivät olleet toiminnassa. Ajoimme sitten jonon jatkoksi odottelemaan lastauksen alkamista.
Lähempänä laivaa autot jaettiin kahteen eri jonoon ja ostosristeilyllä olevat pääsivät ensimmäisenä ajamaan laivaan.
Olin varannut DeLuxe-hytin, johon vauvasängyn ja lisävuoteen varaaminen netin kautta tuotti hieman haastetta.
Varausjärjestelmä herjasi, ettei vauvasänky mahtuisi hyttiin, kun on varauksella myös lisävuode, ja tämä kuulemma johtui siitä ettei järjestelmiin oltu saatu vielä päivitettyä hytin uusia tietoja. Pienen keskustelun jälkeen Tallinkin Some-experttien kanssa Facebookissa saatiin vauvasänkykin varaukselle.
DeLuxe-luokan hytti 11802.
Laivan tehdessä lähtöä suuntasimme ruokailemaan Fast Lane -ravintolaan. Listalta löytyi ruokaa ja juomaa jokaisen makuun.
Täydellä vatsalla olikin hyvä lähteä tutustumaan laivan myymälöiden valikoimiin.
Lisäksi ahkeran ostajan etuseteleitä tuli muutama kaupan päälle.
Ostosten jälkeen suuntasin lasten kanssa Lottemaahan, missä lapset jaksoivat touhuta helposti parin tunnin ajan.
Minä puolestaan lähdin tyttäreni kanssa rentoutumaan Itämeren mukavimmalle saunaosastolle.
Tungosta ei saunaosastolla ollut ja saimmekin kahdestaan koko allasosaston ja miesten saunan omaan käyttöön.
Saunomisen jälkeen kävimme vielä katselemassa menoa 8. kannen ravintolakadulla.
Laivan saapuessa Tallinnan oli myös meidän aika käydä nukkumaan.
Aamulla herätys oli perinteisesti hyvissä ajoin ja vois sitä pikkumiehen iloa, kun ikkunasta näkyi laiva.
Hyvä niin, sillä ehdin aamutoimien jälkeenkin kaikessa rauhassa kävellä aurinkokannelle haukkaamaan raitista ilmaa...
...ja tietenkin kuvaamaan Helsinkiin lähtevää m/s Megastaria.
m/s Megastar.
DeLuxe-hytin hintaan sisältyy erikoisaamiainen Grill House-ravintolassa.
Aamiaisen jälkeen lähdin autokannelle, missä ostokset odottivatkin jo auton vieressä.
Pienen aamujumpan ja järjestelyn jälkeen juomat oli lastattu auton kyytiin.
Suunnitelmissamme oli myös käydä Tallinnassa pyörähtämässä ja mikäs siellä kävellessä kun aurinko paistoi ja lämmitti mukavasti.
Vaimoni ja tyttäreni viettäessä aikaa vaatekaupassa, katselimme pikkumiehen kanssa ulkopuolella autoja, busseja ja raitiovaunuja.
Virun portti.
Viruvärava mägi.
Vielä ennen laivaan palaamista piti hakea muutama pullo kuohujuomaa Livikosta...
...ja Guinnessia Callesta.
m/s Silja Europa.
Ennen paluumatkan alkamista oli aurinkokannella mukava nauttia aurinkoisesta ja lämpöisestä säästä, laivojen valokuvaamisen ohessa.
m/s Megastar saapuu Tallinnaan.
Myös paluumatkalla kävimme ruokailemassa Fast Lane - ravintolassa.
Annokset olivat taas reilun kokoisia ja maukkaita.
Laivoja bongaamassa pikkumiehen kanssa.
Kolme erilaista Silja Linen juhlatuotetta tuli hankittua. Tuotteidenhan piti alunperin olla myynnissä ainostaan Silja Linen laivoilla, mutta näköjään niitä löytyi myös Tallinkilta tai ainakin Silja Europalta.
Vielä ennen Helsinkiin saapumista ehdimme käydä Lottemaan pallomeressä uimassa.
Pihlajasaari.
m/s Megastar oli saapunut jo Helsinkiin.
Kiitokset Silja Europan miehistölle hyvin sujuneesta ja helpoksi tehdystä ostosristeilystä.
Club One -jäsenyyden uusi seurantakausi alkoi minulla 31.7.2017 ja päätin testata kuinka monta matkaa vaaditaan, että saan kasaan Gold-tasoon vaadittavat 60 000 pistettä. Ensimmäisen matkani tein elokuussa, jonka jälkeen pisteitä oli kertynyt jo yli 30 000.
60 000 pisteen raja ylittyi reilusti tällä matkalla, joten tulipahan tässä samalla hankittua Club One Gold -jäsenyys seuraavan seurantajakson ajaksi. Eipä tuossa pisteiden kasaan saamisessa kovasti haastetta ollut. Pari tasoa lisää, niin pisteiden keräämiseseen saisi hieman enemmän haastetta. Nythän sitä ei periaattessa tarvitsisi ennen ensi vuoden elokuuta tehdä yhtään risteilyä, kun ylin taso Club One -kanta-asiakasohjelmasta on jo saavutettu. No seuraava matka on jo varattuna, joten katsotaan mikä tasopisteiden saldo on ensi vuoden elokuussa.
